2013年9月16日月曜日

スリーブナットが緩まない

先日、メットの内側に貼り付けるスピーカーを購入してみました。
知り合いの二人から勧めてもらいましたので。
走り出すと低音が消えるので重低音のやつがいい、と言われてこれを選んでみました。

SoundTech2 Premium Edition

最初は、朝の通勤時朝日放送の「おはようパーソナリティ道上洋三です」を聴いてみましたが、走り出すと何をしゃべってるのか全然聞き取れない。カブの音が嫌いになりそうです。ラジオを消してしまいました。
その日の帰り、今度は音楽を聴いてみました。吉田拓郎のLive 2012です。これはなかなかいい。きれいに聴きとれなくても平気。歌詞は全部覚えてますから。
それから毎日愛用しています。信号で止まったら、歌う声は小さめに。



さて、ドライブスプロケットの交換です。
何回も壁にぶち当たりました。

まずは週末の雨、台風。
次は、ネジ!ネジ!ネジ!
毎週コーナンに走っては工具を買い集め。
今日やっとアクスルナットを外すことができました。

次の壁がアクスルナットの奥のスリーブナット。
23mmなんて、コーナンにも工具が置いてないよ~。
どこに行ったら売ってるんでしょうか?
何で24mmにしなかった?ホンダさん

2013年8月24日土曜日

雨の日は家にいて

先日、何かの歌番組で山下久美子さんを見かけましたが、あまり変わってなくてなんだかホッとしました。声も変わらないもんですねぇ、、努力してられるのかもしれませんが。

本当は今朝涼しいうちにドライブスプロケットの交換にチャレンジしようと思ってましたが、あいにくの雨のためお勉強に切り替えました。

実際に開発にたずさわった方の文章もあり、なかなか読み応えのある本です。
表紙の初代モデルかっこいいですね。

たまに初代モデルをイメージしたカラーリングのLittle Cubの50周年記念モデルを見かけるんですが、いいですね。シートだけでも赤にしようかな、、、。

先週末は、つけていたライトバイザーを外しました。

ライトバイザーをつけたら40~50キロあたりでのビビリ音が大きくなったこともあるのですが、走っている時フロントフェンダーの先端が見えないのがちょっと、、、。走ってるときは、フェンダーとタイヤが見たいんです、なぜか。

先々週に付けたメッシュシートカバーはなかなか快適です。暑さもそうですが、少々の雨ならシートに水滴がついててもおしりにベチャっとはなりません。

ただ、ブレーキをかけたときにおしりが滑るのがちょっと。涼しくなったらやっぱり外したいですね。

今は国道とかで50kmを超えた速度で走っていると、エンジンがかわいそうに思えてきます。
スプロケを交換することで、そのあたりが走りやすくなるかなと期待してます。
来週末は晴れますように。




2013年8月11日日曜日

♪男だったんだと バイクに乗って気づいた

拓郎さんに ♪暮らし という曲があります。
たしかアルバム「今はまだ人生を語らず」に入ってる曲です。

♪男だったんだと 女がいて気づいた
 弱虫なんだと 酒を飲んでわかった


バイクに乗ると、なぜか 「自分は男なんだ!」と改めて感じることがあります。(カブではなく、特にCB750に乗った時ですが、、、。)

バイクは止まっちゃうとこけちゃうんですよね。
走ってるときも無意識にバランスをとりながら、、、。
だからかわかりませんが、ひとっ走りしたら、傾いていた心のバランスが平行にもどっているような、、、。

さて、今日は昨日届いたパーツをカブくんにつけてみました。

まずはメッシュシートカバー。
これはかんたん。純正のシングルシートにかぶせるだけ。
座った感じもわるくないです。
暑いところに駐めたとき、熱いシートに座るのはかなりつらいことです。
これで安心。だといいなぁ。

次はベトキャリ。
歩いててカブを見かけて、ベトキャリがついてるのを見ると、"おー同志"と思ってしまうから、自分もつけてみました。
何を置くのか想像もできません。
仕事かばんは無理だし、、、。

なんとなく「いらってるカブやなぁ」のしるしみたいなもん?

さて、ベトキャリをつけたときにポロリと、、。
レッグシールドの端っこが割れてる、、、、。
とりあえずは押さえ金具で少し押さえられたのでそのままに。
そんなに力がかかるところでもないからね。
このまま様子を見よう。


最後に、ライトバイザーなるものを。
これが結構苦労しました。
まず左右斜め下のネジをはずして、ライト全体をハンドルから取り外します。でもコードがついてるので、ぶらぶらした状態で作業。

ライト本体にある左右の丸いポッチは、うらからマイナスドライバーを差し込んでクイっとやると外れるのですが、それでもなかなかライトバイザーが入る隙間は開きません。
なかなかうまくいかないので、ちょっと力業ではめ込みました。

つけなくてもよかったかな?
せっかくつけたから、しばらくこのままで楽しみましょう。

次は、箱をはずしてみようかな?
でもこれが便利すぎて、、、、。


2013年8月10日土曜日

残暑お見舞い申し上げます

今日はひさしぶりにCB750に乗りました。
スムーズで上質で。

3週間振りだけなんだけど、クラッチやギアチェンジ、ウインカーになれるまでしばらくかかりました。

それにしても暑い。
走ってても、止まってても、ちょっと休憩してても、暑い。
いつものコースの途中で帰ってきてしまいました。
ライダーのみなさま、熱中症にはお気を付けください。

さて、カブくんの方は2週間ぶりのシャンプー。
通勤に使ってて道ばたに停めてるので、
結構汚れてました。

そうそう、先日いいことが。
仕事の方でお問い合わせをいただいた方が、
「ブログを見てて、何かあればお願いしようと思ってました」とのこと。
ほんとうにうれしいです。
こんな更新の少ないブログなのに、恐縮です。

国際物流関係は、会社のFacebookの方に書いてますので、
是非そちらもご覧くださいませ。

今晩、アウスタからカブ用のベトキャリとライトバイザー、メッシュシートカバーが届いたので、明日装着予定です。

2013年7月28日日曜日

カブくん いじる幸せ いじられる幸せ

今日はメンテナンスをメインに。
まず、エンジンオイルを交換。ホンダのG1ですね。
次にタイヤの空気圧チェック。ちょっと少なめだったので足しておきました。
プラグもチェック。あら、真っ黒。
古歯ブラシでゴシゴシしましたが、、、、、
早速サイクルワールドまでカブくんでお散歩。
イリジウムというのもあるみたいですが、まずは普通のを購入。
普通のを知らないと、イリジウムのありがたみがわからへんもんね。
新品とこんなに違う。
エンジンオイルを換えて、プラグも換えて、タイヤに空気も入れたら、
しっかり体感できました、その違いが。
結構パワーあるやん!
音も若干軽やかになったような。

さて、カブくん18歳を感じさせるのがエンブレム。
黒ずんでしまっています。
換えちゃいましょう。
ピカピカのエンブレム。
ついでに、レッグシールドにステッカーも貼ってみました。
青と黄のカラーとサイズで選んで貼ってしもうたけど、AFAMってなんやろ?

リアボックスに貼られていたステッカーもきれいにはがさせていただきました。

次はチェーンかな?
あと、リアのサスペンションも換えたいなぁ。



[追記]ついてたエンブレムを外す方法は、裏側の突起をペンチか何かでグリグリととっちゃいます。外したエンブレムの再利用は難しいと思います。

2013年7月27日土曜日

カブくん、メッキメッキ




夜な夜なアウスタさんナナさん東京堂さんを訪れて、これもいいなぁ、あれもいいなぁ、、の毎日。
通勤で一週間乗った感想は、「楽しい」。
たぶんPCXとかの方が楽だし、かっこいいのかもしれないけど、
チェンジペダルをがちゃがちゃ踏んで、フルスロットルで流れについていくのは、楽しい。
ブレーキは、リアをしっかりめに効かせることで、不安は減りました。

さて、まずはミラーを換えてみました。
それと、左ミラーの付け根にマルチバーホルダーというのをつけました。
カブはハンドルがバーでないので、ハンドルに何も付けられないんです。
そのため、バー状のホルダーをつけちゃおうというもんです。
それに何をつけるかはまだ考えてないけど、、、、。
やっぱりメッキが増えるといい感じ。

2013年7月20日土曜日

カブくんがやってきた ヤァ!ヤァ!ヤァ!

夏の朝、じりじりと照りつける太陽を感じながら、阪急門戸厄神駅からとぼとぼ歩いて西宮の2りんかんに。

ひょんなことからヤフオクで落札したカブくんを迎えに行ってきました。

落札した後でカラーラベルの写真から調べると、年式は1995!!! なんと今年で18歳、、、。
カブ90年式探索

ちょっと不安を抱えながら、カブくんとご対面。
ぜんぜんきれいじゃあーりませんか!
人間の18歳みたいにピチピチしてます!?

出品者さんがとてもいい方で、純正のリアボックスがついている他、使わなくなったメットやグローブ、レインウェアなどつけてくださいました。

もちろん細かいサビなどは見られますが、全体的にはとてもきれいな状態。安心しました。

神戸までの運送は、BASに依頼。対応は早いし、サービスもよかったです。

早速、準備してたナンバープレートをつけて、トコトコ帰宅。
カブ90は3速しかないため、ついつい4速を探してしまうと、またフロントブレーキが効かないのがびっくりしましたが、常にフルスロットルの楽しさは、以前乗ってたホンダビート以来です。

家に帰って、早速シャンプーをジャブジャブ。さび取り剤で細かいさびをゴシゴシ。
前カゴを外してフロントをすっきりさせました。

通勤で使いながら、すこしずついじっていきたいと思ってます。